Alcance de la entrega
¿Qué significa motor sin accesorios?
Nuestros motores son motores despojados de todos los equipos periféricos al ser desmontados. A esto le llamamos motor básico sin accesorios. Lo que queda es la culata completa y el bloque corto.
Contenido de la entrega (motor usado revisado sin accesorios):
- Bloque del motor (bomba de aceite, cigüeñal, cojinetes, bielas y pistones,…) montado con culata (árbol de levas, válvulas,…)
Notas: Cárter de aceite y tapa de válvulas: Estos actúan como protección durante el transporte y, por lo tanto, están exentos de garantía. Es posible que deba reutilizarlos de su motor antiguo o reemplazarlos.
Cadena/correa de distribución: Excluida de la garantía, debe ser reemplazada obligatoriamente antes de la instalación.
¿Qué significa motor con accesorios?
Un “motor básico con accesorios” se refiere al bloque del motor y los componentes externos asociados necesarios para poner en marcha el motor y controlar su rendimiento. Estos componentes se denominan “accesorios”, los ejemplos de accesorios se describen a continuación.
Contenido de la entrega (motor usado revisado con accesorios):
- Bloque del motor (bomba de aceite, cigüeñal, cojinetes, bielas y pistones,…) montado con culata (árbol de levas, válvulas,…)
- Accesorios no revisados*: incluyendo motor de arranque, sistema de inyección, inyectores, colector de admisión, turbocompresor, bobinas de encendido, bomba de alta presión, mangueras y varios pequeños componentes (*los accesorios se proporcionan sin garantía y sin costo adicional, y deben ser verificados y posiblemente reemplazados por el comprador).
Notas: Cárter de aceite y tapa de válvulas: Estos actúan como protección durante el transporte y, por lo tanto, están exentos de garantía. Es posible que deba reutilizarlos de su motor antiguo o reemplazarlos.
Cadena/correa de distribución: Excluida de la garantía, debe ser reemplazada obligatoriamente antes de la instalación.
¿Qué es un motor reacondicionado (sin accesorios)?
Un motor reacondicionado es un motor básico en el cual algunas partes del motor son reemplazadas por piezas nuevas y se realizan varios procedimientos de mecanizado y pruebas. El motor es luego un motor como nuevo, revisado a 0 km.
Contenido de la entrega (motor reacondicionado – sin accesorios):
- Bloque del motor (bomba de aceite, cigüeñal, cojinetes, bielas y pistones,…) montado con culata (árbol de levas, válvulas,…)
Notas: Cárter de aceite y tapa de válvulas: Estos actúan como protección durante el transporte y, por lo tanto, están exentos de garantía. Es posible que deba reutilizarlos de su motor antiguo o reemplazarlos.
Cadena/correa de distribución exterior: Excluida de la garantía, debe ser reemplazada obligatoriamente antes de la instalación.
Las siguientes partes del motor son reemplazadas por piezas nuevas (de marcas de alta calidad como Kolbenschmidt, FEBI, FAI, etc.):
- Válvulas y sellos de vástagos de válvulas
- Anillos de pistón
- Cojinetes de biela y cojinetes principales
- Bomba de aceite
- Cadena/correa de distribución con tensor (excluyendo las exteriores)
¿Qué es una revisión personalizada?
En una revisión personalizada, recogemos su propio motor (los accesorios deben ser desmontados previamente), luego lo reacondicionamos en nuestro taller hasta que esté revisado a 0 km y lo enviamos de vuelta.
Durante la revisión, algunas partes del motor son reemplazadas por piezas nuevas y se realizan varios procedimientos de mecanizado y pruebas.
El motor es luego un motor como nuevo, revisado a 0 km.
Las siguientes partes del motor son reemplazadas por piezas nuevas (de marcas de alta calidad como Kolbenschmidt, FEBI, FAI, etc.):
- Válvulas y sellos de vástagos de válvulas
- Anillos de pistón
- Cojinetes de biela y cojinetes principales
- Bomba de aceite
- Cadena/correa de distribución con tensor (excluyendo las exteriores)
Para más información, consulte nuestras Preguntas Frecuentes: https://fair-motors.es/preguntas-frecuentes/